|
Page 1 de 4 Maquettes dépôt d'Auray
Pourquoi le dépôt d'Auray? C'était le plus proche de Vannes. C'est aussi celui qui correspondait le mieux à nos envies. Premièrement c'était un dépôt de moyenne importance. Deuxièmement il comportait une partie voyageur et une partie dépôt avec une rotonde et un parc à charbon. Troisièmement il était facile à représenter sous forme de modules en simplifiant un peu le plan de voies, particulièrement en supprimant toute la partie gare de marchandises qui ne présentait pas un grand intérêt. Le choix fait il ne restait plus qu'a le réaliser. Pas facile quand même, tout d'abord définir la taille et le type de modules. Nous nous sommes orientés vers des modules complets ayant une plate forme, un fond de décor et une partie haute intégrant un éclairage en bandeau. Cette disposition a l'avantage de protéger la maquette pendant le transport. La profondeur se rapproche des modules normalisés de 605mmm, les largeurs sont de 60, 75, 120 et 150cm ce qui nous permet d'intégrer des néons de 60 et 120 cm . Chaque module est prévu avec 4 pieds métalliques en fer carré de 30x30mm démontables qui s'emboitent dans une structure solidaire du module bloqué par des boulons. A la base de chaque pied se trouve un vérin très commode pour s'adapter aux irrégularités du sol. Lorsque les modules sont raccordés ensembles seul 2 pieds sont nécessaires par modules . La maquette complète comporte : 1 module central de 150cm de largeur x 120cm de profondeur sur laquelle se trouve la rotonde. Puis coté Est, 1 module de 75cm puis 2 de 150cm puis 1 de 100cm sur lesquels se trouvent le dépôt avec la préparation des locomotives et le stock de charbon puis une raquette de retournement de 200cm de diamètre . La partie Ouest est pratiquement symétrique en modules mais comporte la partie voyageurs avec le bâtiment et une boucle de retournement symétrique à la partie Est. En tout la maquette mesure 15 m de long. Voici quelques photos cliquer dessus pour les afficher en grand.  A droite vous pouvez remarquer les plans de la gare d'Auray .
Le plan du bas représente le plan réel des voies, celui du haut le plan que nous allons réaliser, tracé au moyen de railway 4.
|